La nueva V-Strom 800DE cuenta con el nuevo motor bicilíndrico paralelo de 776 cm3 DOHC, de 4 válvulas por cilindro, un nuevo y robusto bastidor, mayor recorrido de la suspensión y una distancia al suelo superior respecto a todos los modelos V-STROM hasta la fecha. Recorre cómodamente y con confianza las zonas “off-road” y caminos de todo tipo.